衙役是必须同行押送的，这是为了防止在路上犯人会逃跑，古代被发配到边关的犯人大多数都是犯了罪的达官贵人或者被牵连的人，这些人朝廷一般都是非常重视的。倘若他们在押送过程中出事，首先被问罪的便是同行押送的衙役，因此在押解的漫漫流放路，衙役是需要全程都陪着的。
漫长艰苦的流放之路，对押解的差役来说是不是一种折磨呢?
押送犯人的工作对衙役来说是辛苦的工作吗?
发配犯人的地点通常都是远离繁华地区的偏远地带，例如宋朝时期常见的流放地带有海南，沧州等，明朝一般为云贵地区，清朝则是东北宁古塔，这些地区的一个共同特点就是偏远，押送犯人需要步行几千里，一路上都要忍受长途跋涉，风餐露宿的折磨，其中的辛苦自不必说;而且一路上也是相当危险的，比如在路上可能会遇到强盗，或者是有的犯人因为不能忍受路途中的艰辛而死掉，根本无法预知下一秒会发生哪些不好的事情。
但其实在古代，衙役本来就算是一份很苦的差事，属于衙门中最底层的工作，就算衙役也是在衙门中上班，但他们平时的工作也是需要经常在外奔波的，不仅需要冒着生命危险在外抓捕犯人，有时甚至还需要在衙门中当苦力，更过分的是县老爷家里有些私事，都有可能会叫衙役们前去帮忙，因此他们有时连正常的休息时间都是非常难得有的。这样一对比起来，押送犯人或许也就显得并没有那么辛苦了。
不过即使是这样，在衙门做着普普通通的工作依然要比押送犯人来得轻松。
既然押送犯人这么辛苦，那为什么依然有衙役争着要去做呢?
衙役正常的工作和工资其实是非常不符的，每次都要做很多辛劳的事，但他们的工资却极其微薄，每天只能挣几文钱，一年下来能挣几两银子就很不错了，因此他们只能刚好解决温饱。
在很多人看来，押送犯人的确是一个非常苦的差事，按照常理来说应该是不会有人愿意做的，但事实却恰恰相反，其实在古代，押送犯人是一件肥差。为何这样说呢?
在古代，发配边关的刑罚仅次于死刑，流放是皇帝对犯了重罪的人网开一面，一则是为了显示皇帝的仁慈之心，给犯人们一个改过自新的机会，二则这些被网开一面的犯人多为达官贵人，或是身居要位或是有功之臣，再不济也是功臣之后，因此皇帝才不会轻易杀掉这些人。
那么衙役能从中得到什么好处呢?首先这些犯人在流放的过程中逃跑或者被同伙救走的可能性几乎为零，这是因为跑得了和尚跑不了庙，如果犯人逃跑了，他们的家人肯定是第一个受到牵连的，大多数人还是有良知的，不会因为自己的一己之私而选择不管整个家族的人的死活，况且如果犯人真的逃跑了，那么他就算是罪加一等了，只要再一次被抓住，连流放的资格都不会再有，而是会被直接处以死刑，因此押送犯人的风险其实并没有想象中的那么大。
其次，衙役能从这份差事中捞到不少的好处，衙役本身的出差补助自然少不了，一路上的吃穿住行也都是由公费支出，这就有点像我们现在的出差了。除此之外，这些犯人的家属一般都会偷偷的塞钱给衙役们，这笔钱必定是比衙役自身的工资要高得多，目的是希望衙役这一路上能够善待犯人，让犯人少受一点苦。如果罪犯家里家产特别丰厚的话，那衙役的待遇就更不用提了，犯人的家属会自行打点好一路上的行程，饭菜，客栈等等。
正所谓付出才会有回报，押送犯人的工作虽然十分的辛苦，但是挣的外快往往也非常多，因此很多衙役为了钱财，就算是非常辛苦，也会争着抢着要去干。