诸葛亮把这个永恒的谜留给了历史！无法回答！下列文本材料由边肖(李雪)编辑出版。www.lishi88.cn)。让我们快速看看它们！
在《三国演义》第102章中，有一段描述诸葛亮制作木牛马的故事:突然有一天，常侍杨仪进来报告说:“今天粮食和大米都在剑阁，不方便转运。我能做什么？”孔明笑着说，“我已经幸运很久了。从前的建筑材料，都是放弃大木头买来的，教人制作木制的牛和马，转移谷物和大米，这是很容易的。牛和马不喝水，它们可以日夜运输。”每个人都很震惊，说:“从古至今，我们从未听说过一头木牛从马背上跑下来。我想知道首相是否有什么巧妙的方法来制造这种奇怪的东西？”孔明说，“我已经被依法立了，但我还没有准备好。今天，我将首先制作制作木制牛马的方法，比例尺是方圆，长度是宽的和窄的，我们将写下来并理解它。”非常高兴。然后介绍了制作木牛的方法:曲头方肚，一尺四尺；头在领子里，舌头在肚子里。.....每头牛都携带十个人在一月份吃的食物，但是人们不努力工作，牛也不吃。如何制作流动的马:肋骨长3英尺5英寸，宽3英寸，厚2英寸2分钟...所有的人都看了一次，鞠躬说:“首相真是个神！”
司马懿听说后，派人去抢了几匹木牛和马，把这些木牛和马拆开，画出来复制。在不到半个月的时间里，他实际上生产了一千多匹马。一旦使用，它也有同样的效果作为蜀军。因此，魏军也用它们来转运陕西的粮草，把自己当成了一个计谋，“来来往往”。难道你不知道，这正是诸葛亮的计划。原来，从表面上看，魏军制造的木牛马与蜀军制造的木牛马并无二致，但这些牛马的嘴皮子里却有诡计。当诸葛亮发现魏军已经开始用他们的仿木牛马来运送粮草时，他不禁感到被钩住了。他派王平将军带领1000名士兵装扮成魏军，混入运输队，暗中改变木牛马的舌头，使牛马不能动弹。当邴巍被怀疑是个怪物时，诸葛亮又派了500名士兵装扮成神兵、鬼怪和野兽，给他们的脸涂上颜色，并在驱赶牛和马时燃放烟花。邴巍呆若木鸡，以为诸葛亮有鬼神相助，但他不敢追他。诸葛亮手里有很多干草。这种奇怪的运输方式可以是“人们不努力工作，奶牛不吃东西”。在那个时候，它可以被认为是独创性的思维。因此，有一首诗说:“剑门催马急，斜谷催牛高。如果后人能做到这一点，输了会让人担心吗？”然而，根据现行的质量守恒定律，木牛刘妈就像一台永动机，这与以往的历史规律是不一致的。因此，许多人认为所谓的木牛和刘妈春是小说家的小说。
然而，根据历史记载，诸葛亮确实制造了木制的牛和马。倒影？《诸葛亮传》记载:“(建兴)九年，梁回到庐山，用木牛流马，退伍...十二年春，据武术家伍长垣、司马王旋所述，群众从斜谷中出来放马。”虽然上述记载并不像《三国演义》中描述的那样奇怪，但我们也可以看到诸葛亮用木牛马运粮的事实。那么，牧牛和刘妈到底有什么样的机器呢？《诸葛亮集》中有一段话应该是可靠的材料:“一头木牛有一个方腹，头弯曲，一尺四尺，第一个人在领子的中间，舌头在肚子里。携带更多，做更少，它应该有用，而不是小；有几十个特殊的步行者和20英里的集体步行者。作曲家是一个牛头，替身是一个牛脚，水平替身是一个牛圈，过渡替身是一个富人，覆盖替身是一个牛背，方形替身是一个牛肚，悬挂替身是一个牛舌，作曲家是一个牛助手，雕刻替身是一个牛牙，直立替身是一个牛角，瘦替身是一个牛马，摄影师是一个牛鞭杆。奶牛仰卧，走六英尺，走四步。带着一年前的食物，一天走20英里，但是人们不努力工作。”在这一记录中，虽然描述了牧牛的形象，下面还记录了刘妈的一些规模，但由于后人没有留下实物和人物，所以许多人对牧牛和刘妈进行了多年的推测。
有一种观点认为，牧牛和刘妈是诸葛亮改进的普通手推车。这种说法来源于《宋史》、《后丛珊谭》、《诗鬼列边》等史书。汉代人认为木手推车叫鹿车，诸葛亮把它改进为木牛和刘妈。只有在北宋时期，它才被称为独轮车。这两辆手推车很常见，它们的车就像牛和马一样，有着共同的运输功能。木牛有一个前轴，当它被引入时，人或动物在前面拉，人在后面推。然而，刘妈和穆尼乌大致相似，只是没有前轴，所以他们在徒步旅行时不必拉，而只是由人推动。值得一提的是，在三国时期，蜀汉位于西南角，马匹有限，大多用于骑兵作战。粮草的运输主要依靠人力，因此，木牛马应运而生并发挥了巨大的作用。这一说法还得到了历史资料的支持，如四川省曲县蒲家湾东汉时期无名阙对面的独轮车浮雕。人们认为这些东汉时期的手推车都是木制的牛和流动的马的翻版。然而，有些人对此颇有微词，认为四轮车和独轮车的机械原理很简单，所以没有必要写大书，诸葛亮的技术也不那么平庸。
还有一种固定的观点认为，牧牛和刘妈是新的活跃机器。《南齐书》？《祖冲之传》说:“诸葛亮有一头木牛和一匹马，这是造一个器。这不是因为风水，这是自我运输和没有劳动力。”这意味着祖冲之在一只木牛和一匹马的基础上制造了一台更好的主动机器。由此可以推断，在三国时期使用齿轮制造机械是很普遍的，而后世所推的木制牛马不可能是汉代现存的独轮车，而很可能是祖冲之感兴趣并利用齿轮原理制造的活动机械。但遗憾的是，在未来的几代人身上什么也没有留下。
根据第三种说法，牧牛和刘妈是四轮车和独轮车，但两者的概念完全相反。到了宋代，高成的《物极必反》卷八认为:“木牛是当今汽车中有前轴的人；刘妈是今天唯一一个推的人，人们称之为江州车。”范文澜认为木牛是一只一只脚四只脚的人类独轮车。所谓一只脚是轮子，所谓四只脚是安装在汽车前后的四根木柱；马润是一只前后有四只脚的改良木牛，也就是一辆人类的四轮车。虽然它们的规模不同于古代的木牛和马，但它们的工作原理是相似的:木牛负重比大，行走缓慢，适合在慢速道路上奔跑；流动的马专门用于山区的运输。据估计，当诸葛亮在北方攻打曹魏时，必需的粮草需要从遥远的川西平原运到秦龙地区，沿途既有平原，也有山区。特别是川川的“蜀道”有高低障碍。长江沿岸的许多栈道都是在悬崖上开凿的，悬崖又窄又危险。其中一些只能容纳像“刘妈”这样的独轮车，只要它们的宽度超过一米。我们无法判断这两个完全不同的结论中哪一个是准确的。